Подборка авто до 160 л.с. (2022–2023) для ввоза
Подборка популярных немецких и японских автомобилей 2022–2023 г.в. до 160 л.с. для самостоятельного и выгодного ввоза в 2025–2026 годах; левый руль.
Подборка популярных немецких и японских автомобилей 2022–2023 г.в. до 160 л.с. для самостоятельного и выгодного ввоза в 2025–2026 годах; левый руль.
Историческая ретроспектива: американцы в гонке Нью‑Йорк—Париж (1908) и первая русская попытка на «Руссо‑Балт» в 1914 году.
Опыт более 6000 км на Ford Explorer до Альп: топ-5 выводов про подготовку, режим и отдых в больших автопутешествиях.
Лайфстайл-заметки из Японии: флаффи чизкейки, уличный рамен, цены 400–1000 ₽ и формат с билетными автоматами в раменных.
Краткий репорт с Fuji Speedway: музей автоспорта, три круга на Toyota Supra TOMS Edition, картинг и фото с видом на Фудзи; завтра обзор GT86 GR.
Размышления о ретромоде: сочетание ретро, российского производства и кастомайзинга после выставки кемперов и инстаграм‑идей.
Инсайты с MeetUp «Горящий тур по Telegram Ads»: как Big Data МТС помогает тревел‑бизнесу сегментировать, персонализировать предложения и увеличивать бронирования.
Альмасри отправляется в Китай для участия в ICGAPS 2026; обещает делиться инсайтами по гастроэнтерологии и местным колоритом.
Личный рассказ о посёлке Топар в Карагандинской области: ГРЭС-2, школы, библиотека и культурное смешение, формировавшее поколение инженеров.
Заметки о передвижении и бизнес-культуре в Японии: расходы на такси, автоматизация, отсутствие урн и впечатления из Токио, Киото и Фудзиямы.
Разбор влияния грота и стакселя на центр парусности и руление яхты; когда рифить оба паруса и как компенсировать несбалансированность.
Принципы морской навигации внедряются в береговые сервисы — Яндекс.Навигатор учится рассчитывать продвижение по счислению без GPS.
О методах определения позиции: обсервация (GPS, береговые ориентиры, астрономия) и счисление при потере сигнала — порядок действий и советы.
Короткое введение в классическую навигацию: бумажные карты, визуальные ориентиры и анонс курса по программе Яхтмастер (13–14 декабря, Питер).
Алгоритм безопасной циркуляции через правый борт при встрече с моторным судном — практическое правило для яхтсменов.
Почему в навигации используют 6‑минутные векторы: 6 минут = 1/10 часа — простая арифметика и примеры для скоростей 5 и 4 узла.
Плюсы и минусы грота и стакселя при движении под одним парусом: управляемость, рифы, надёжность и форма паруса.
Инструкция по отходу от причала с использованием носового или кормового шпринга: выбор шпринга, влияние прижимного ветра и последовательность действий при отходе.
Как освободить якорь от чужой цепи, адмиралтейского якоря или стола — практический лайфхак с верёвкой и манёврами мотором.
Краткий обзор систем отсчёта направлений в море: круговая, полукруговая и румбовая (32 румба, по 11,25°). Иллюстрация румбовой розы.