Актуальные новости авиации от 06.07.26

• 🔴ОАК готова поддержать проекты малой авиации

  Глава ОАК Вадим Бадеха заявил, что корпорация готова предоставить производственные мощности для серийного выпуска самолетов малой авиации. В качестве одной из возможных площадок рассматривается завод «Сокол» в Нижнем Новгороде.

• 🔴 «Освей» перешел к разработке конструкторской документации

  Российско-белорусский самолет «Освей» находится на этапе подготовки рабочей конструкторской документации. После завершения этого этапа начнется изготовление первых опытных образцов.

• 🔴Ан-2 получил новые возможности для модернизации

  Получение сертификата типа позволит проводить ремоторизацию самолета Ан-2, устанавливать новые двигатели ВК-1200, обновлять бортовое оборудование и создавать новые модификации.

• 🔴Ил-114-300 готовится выйти на регулярные рейсы

  Михаил Мишустин сообщил, что первые Ил-114-300 в ближайшие месяцы поступят в Архангельскую область, а затем начнут выполнять полеты на Дальнем Востоке.

• 🔴ОАК: проблем с авионикой SSJ-100 нет

  В ОАК заявили, что иностранная авионика эксплуатируемых SSJ-100 продолжает успешно обслуживаться. Основной вопрос — замена двигателей — уже решен благодаря программе ремоторизации на ПД-8.

• 🔴ОАК рассчитывает подписать контракт с S7 на Ту-214

  Вадим Бадеха сообщил, что корпорация рассчитывает заключить в 2026 году твердый контракт с S7 Airlines на поставку самолетов Ту-214.

• 🔴ОАК опровергла оценку стоимости ремоторизации SSJ-100

  В корпорации назвали недостоверной информацию о стоимости программы ремоторизации SSJ-100 в 115 млрд рублей, отметив, что реальные затраты значительно ниже.

AviaPost